Zlínský spolek přátel trolejbusové dopravy, o.s.

Datum: 3.7.2008 Autor: TOMÁŠ LYSONĚK Zdroj: Mladá fronta DNES Rubrika: Ekonomika Strana: 02

Praha - Z českých železnic odchází jeden ze dvou tuzemských provozovatelů jídelních vozů.

Před několika dny přestaly jezdit vagony, které měla od Českých drah v pronájmu firma Urblík. Ta je nasazovala zhruba do 30 rychlíků a expresů, především na trasách z Prahy do Luhačovic, Vsetína nebo Hradce Králové.

„Byl jsem unavený z celkové situace, zvláště v posledních třech letech nebyla spolupráce s drahami jednoduchá,“ vysvětluje své rozhodnutí podnikatel Pavel Urblík.

Sám zastřešoval jednotlivé živnostníky, kteří provozovali restaurace pod značkou Urblík. Ty měly jednotný jídelní lístek, kvůli dosažení lepších cen také všichni odebírali potraviny od stejných dodavatelů.

Pokračování »

Datum: 3.7.2008 Autor: Miloslav Hradil Zdroj: Právo Rubrika: Střední a Východní Morava Strana: 10

Propaguje turistické možnosti, navštíví postupně jedenáct míst v době konání kulturních akcí
Na cestu po Olomouckém kraji se vydal ve středu informační autobus, který má lidem představit různé turistické možnosti regionu.

Postupně zavítá na jedenáct míst, a to vždy v době, kdy se tu budou konat kulturní akce. Svou pouť zahájil v Náměšti na Hané, kde ve středu začal hudební festival Zahrada.

V Česku zatím ojedinělou marketingovou kampaň připravilo po loňské premiéře i letos hejtmanství ve spolupráci se sdruženími cestovního ruchu Střední Morava a Jeseníky. Projekt si vyžádá 1,9 miliónu korun. „Jeho cílem je na vysoké úrovni propagovat turistické možnosti na střední Moravě a v Jeseníkách a přilákat co nejvíce turistů,“ řekl novinářům Ivan Marek z reklamní agentury m-ARK, která kampaň pro kraj zajišťuje.

Pokračování »

Datum: 3.7.2008 Autor: RADEK LAUDIN Zdroj: Mladá fronta DNES Rubrika: Vysočina Strana: 01

Šéf jihlavského dopravního podniku Vilím chce vrátit trolejbusy na Benešovu ulici

Jihlava - V krajském městě se vážně rozmýšlí o návratu trolejbusů na pěší zónu v Benešově ulici. Plán má minimálně dva vlivné zastánce: primátora Jaroslava Vymazala a ředitele dopravního podniku Josefa Vilíma. O velké dopravní změně v centru města se rozhodne na podzim. Očekává se velká debata, protože po této ulici chodí v centru mnoho lidí. Hromadná doprava přestala využívat Benešovu začátkem devadesátých let.

„Jsem jednoznačně pro vrátit tam trolejbusy. Dnes jezdíme po některých trasách, které nejsou optimální. A to z důvodu, že jsme Benešovu vynechali. Dnes je standard, že jezdí MHD po pěších zónách. To není nic mimořádného,“ řekl Josef Vilím.

Pokračování »

Datum: 3.7.2008 Autor: ANDREA ANGERMANNOVÁ Zdroj: Mladá fronta DNES Rubrika: Severní Čechy Strana: 03

SPOR O ÚSTECKÉ JÍZDENKY Zbude po objednání jízdenky přes mobil jen databáze telefonních čísel, anebo jde o zneužitelné údaje? Podle Úřadu na ochranu osobních údajů by měli být cestující správně informováni i o zabezpečení systému.

Ústí nad Labem - Nemáte jízdenku a potřebujete v Ústí jet autobusem nebo trolejbusem? Není nic jednoduššího než si ji koupit prostřednictvím SMS zprávy na speciálním telefonním čísle 902 06 15. Tato možnost platí už od úterý. Dopravní podnik města Ústí nad Labem ji zavedl jako druhý v republice a doufá, že lidem ulehčí cestování.

Pokračování »

Datum: 3.7.2008 Autor: JAN SŮRA Zdroj: Mladá fronta DNES Rubrika: Ekonomika Strana: 01

Evropské komisi vadí, že autobusoví dopravci jezdí na dotovaných linkách bez výběrových řízení
Praha, Brusel - Čeští dopravci, kteří zajišťují lokální autobusové linky mezi městy, budou mít možná problém. Kraje je nyní dotují a to se přestalo líbit Evropské unii. Ta chce vysvětlení, proč a jak kraje přidělují regionální dopravu bez výběrových řízení a ještě dorovnávají ztrátu, kterou provozovatelé často vytvoří.

Evropská komise nyní jasně řekla, že nepovažuje současný systém rozdělování peněz na veřejnou dopravu v Česku za správný a odpovídající evropským pravidlům.

„Tyto platby od krajů eliminují hospodářské riziko. Z toho tedy vyplývá, že smlouvu nelze považovat za koncesi, nýbrž za veřejnou zakázku,“ uvedla Evropská komise ve svém prohlášení. A veřejnou zakázku nelze zadávat bez předchozího výběrového řízení.

Pokračování »